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银保监会收编融资租赁,对融资租赁业有哪些影响?

返回列表 来源:智金工 浏览:- 发布日期:2018-07-13 11:52:56【

5月14日,商务部办公厅发布通知,商务部已将制定融资租赁公司、商业保理公司、典当行业务经营和监管规则职责划给中国银行保险监督管理委员会(银保监会),自4月20日起,有关职责由银保监会履行。


该通知一经发布,便引起了融资租赁业内人士的热议,特别是汽车金融圈。过去一年,我国汽车金融总估值达1278亿元,其中以汽车融资租赁发展最为迅速,从头部汽车融资租赁平台来看,易鑫的“淘车”、车好多的“毛豆新车”、优信“一成购”以及大搜车“弹个车”发展势头都较为亮眼,引起了一阵热潮。2013年,腾讯投资B2B汽车电商平台优信拍(优信二手车);2015年1月,易鑫资本获京东与腾讯共计2.5亿美元投资;2016年大搜车C轮融资蚂蚁金服领投,2017年大搜车E轮融资阿里巴巴领投。连上市公司趣店于今年1月正式推出汽车金融服务产品--大白汽车,切入汽车金融业务,以汽车融资租赁为布局关键;乐信也于近期推出了汽车金融服务产品“乐买车”,宣告其进军融资租赁领域。 据数据显示,尽管有越来越多玩家进驻汽车融资租赁领域,但中国汽车融资租赁渗透率不超过3%,与欧美50%融资租赁渗透率相差甚远。这表明着汽车融资租赁领域依然有巨大发展潜力,融资租赁或将持续这股热潮,将会迎来更多的玩家入场。


而此次银保监会接手融资租赁监管,也许正是在这样快速的市场扩张下加速了进程。此前在商务部监管下融资租赁公司准入门槛低,许多公司风控能力不足、催收不完善,存在着不少车辆二次抵押、乱收费、暴力催收等问题。如今划归银保监会监管,既是融资租赁回归金融本质的体现,也是控制社会金融风险、促进行业健康有序发展的举措。


那么在这样的情况下,银保监会接手融资租赁监管会对行业产生哪些影响呢?

首先,最直接的影响就是监管升级,业内人士表示,如果按照银保监会以往的监管逻辑来看,未来对融资租赁、商业保理和典当行业的监管会更加严格,不合规的企业将经历一段相当痛苦的时期,而合规的融资租赁公司将会从中受益。


其次,在短期内将会对融资租赁公司的业务发展产生不利影响,特别是“类信贷”和“通道”类融资租赁业务。对于大量的外商系租赁壳公司,转监管后,可能会被清理;对于以通道为主业的大量民营租赁公司,牌照功能丧失,难以可持续发展;对于专业经营、正规的第三方租赁租赁公司,转监管影响不大;对于名义融资租赁,事实是借贷业务或通道业务的租赁公司,冲击会很大。


转监管后,融资租赁公司作为金融机构,就要纳入资管新政、23号文以及金融统计政策的范畴。过去部分租赁公司,对租赁物不做实质性审查,大量投放地方平台,转监管对这些名为租赁实质信贷的业务会有很大冲击。


最后,统一监管将利于整个融资租赁行业的健康有序发展。一直以来,国内融资租赁行业因监管部门的不同,存在由银监会监管的金融租赁公司和由商务部监管的融资租赁公司,金融租赁公司因持有金融牌照而属于金融机构,融资租赁公司则不属于金融机构。因此,金融租赁公司比融资租赁公司享有更多的金融方面的优势。


例如,金融租赁公司可以通过同业拆解的形式获得成本更低的资金,可以在税前扣除计提资产减值准备部分从而降低公司的税收负担,可以将杠杆倍数放大到12.5倍从而更快地扩大企业规模等。统一监管后,融资租赁公司若可以和金融租赁公司有相同的监管标准,则有利于融资租赁公司进一步拓展业务、有利于行业健康有序发展。


融资租赁转监管在盛传许久后终于到来,9000多家融资租赁企业的业务经营和监管规则制定将统一划归银保监会。如今,融资租赁业统一监管是已是既成事实,具体监管细则也将在未来逐步发布。在深耕消费金融领域、实时关注金融行业动态的智金工科技看来,不管未来融资租赁的监管细则如何,融资租赁公司都应该拿出积极的态度应对转监管,加强自身的合规管理和专业能力,打造属于自己的核心竞争力。


作为一家为银行、泛金融机构、政府提供消费金融专业的业务咨询、解决方案及软件实施服务的高新技术企业,智金工也将提供更多优质的金融科技服务,助力消费金融行业的健康持续发展。


综合自:中国汽车报、成渝租赁