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汽车金融新模式--互联网+新零售+汽车金融

返回列表 来源:智金工 浏览:- 发布日期:2018-07-18 14:51:01【
汽车金融的互联网赋能

汽车金融是消费金融领域的重要分支。

(1)大数据征信、自动化审批也被应用到汽车金融,缩短审批时间,提高放贷效率。

(2)GPS等车载设备的使用有助于贷后管理,降低贷后风险。贷款流程不断提 高线上化程度,客户体验持续改善。

汽车流通领域的数字化程度持续提升,数据维度日趋丰富。

(1)经销商的IT化改造,通过系统管理采购、库存、交易及客户服务。流程优化,效率提升。

(2)车辆数据陆续整合。汽车销售之后的使用情况对于评估二手车价格至关重要,行驶数据、违章信息、4S店维修保养记录等车辆数据 通过系统进行整合,增强了二手车的信息透明度。

(3)汽车电商平台成为获取C端客户需求和偏 好的重要入口,更有效率地对接供给和需求。

汽车金融新模式--互联网+新零售+汽车金融

新车电商B2C平台导流模式。互联网平台主要负责C端导流,将营销线索提 供给线下的经销商,由经销商进行线索跟进。真正提供汽车金融服务的还是 银行、汽车金融公司等传统机构。平台在导流的同时,能提供一定的消费者 画像分析,协助经销商管理库存。

二手车电商B2C平台导流+消费金融模式。相比新车市场线下主机厂品牌和 4S店渠道的强势,二手车线下市场极度分散,客户信任感不强,服务质量也 有待改善,所以二手车平台的价值更大,这种模式下的导流不是线索给车商自己跟进,而是直接由平台的线下团队直接跟进,协助二手车商服务客户, 同时为客户提供金融服务。

B2B2C平台+供应链金融+消费金融模式。这种模式的切入点是线下B端,以 新车二网和二手车商为主,可以从资金需求或供应链管理需求入手,先解决 B端的客户痛点。如大搜车为二网车商提供SAAS系统切入工作流,以及第1 车贷为车商提供融资、车辆采购、物流运输的供应链服务。在和这些线下渠 道产生粘性之后,再为这些车商的客户提供消费金融服务。

汽车金融的行业展望

短期:融资租赁。融资租赁将在未来几年保持高速增长。

(1)主机厂结构 性产能过剩,融资租赁业务能降低购车门槛,扩大消费受众,帮主机厂大批 量出货,减少库存压力。

(2)顺应共享经济发展,融资租赁模式便于网约 车业务的开展。

(3)为二手车市场准备车源。目前二手车市场总体供给不 足,融资租赁能加快车辆流转,促进二手车市场发展。

中期:二手车。二手车产业链涉及的环节较多,包括收车、拍卖和零售,以 及各环节的第三方服务。市场成熟的条件未满足,爆发期迟迟未到,但从成 熟市场的经验来看,二手车交易市场空间巨大,蕴含大量的金融服务机会。 随着车源供应、数据积累(车辆信息,价格评估,车主习惯,信用档案)、 行业标准、服务体系的建立,二手车市场爆发可期。

长期:技术驱动。技术是汽车产业的长期驱动力,新能源和智能化是趋势。 技术会使汽车数据更加完善,行业透明度提高,风险管理更高效,定价更精准。汽车行业的终极目标是实现汽车的个性化定制,金融服务也会随着汽车 行业一起深度变革。

深圳智金工科技有限公司作为一家高新技术企业,秉持“科技工匠,惟精惟一”的企业理念,深耕于金融信贷行业,致力于为银行、泛金融机构、政府提供消费金融专业业务咨询、解决方案及软件实施服务。

智金工的团队由众多金融领域业务专家及IT领域技术专家组成,核心成员均拥有10-20年的金融科技行业经验,曾主持BAT技术架构级别的金融系统的建设工作,具备资深行业经验及业态趋势认知,能够针对消费金融不同体系需求、不同场景下的需求提出合理化的专业建议。